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3uf 7101-1 aa 00-0Il modulo di rilevamento di corrente è un interruttore di protezione del motore nella serie Siemens Sirius 3UF7. È progettato per il controllo industriale del motore e integra la protezione da sovraccarico, la protezione del cortocircuito e le funzioni di isolamento. È adatto per i sistemi motori in tre fasi AC. Il meccanismo a doppia protezione della striscia bimetallica + l'interruzione elettromagnetica ha una forte interferenza anti-interferenza, una resistenza ad alta temperatura e una resistenza all'impatto ed è adatto a vari ambienti industriali duri.

• La corrente nominale (0. 1-25 a) è accuratamente impostata dalla manopola. La corrente scorre attraverso la striscia bimetallica. Il sovraccarico continuo fa piegare la striscia di metallo e innescare il viaggio meccanico. È adatto a motori di diversi poteri per evitare falsi inciampo e garantire la sicurezza del motore.
• Risposta istantanea (<10ms) prevents short-circuit current from damaging the motor and line.
• Rilevare automaticamente lo squilibrio trifase, innescare la protezione quando anormale ed evitare la combustione del motore.

Come Siemens Sirius il prodotto principale della serie 3UF7,3uf 7101-1 aa 00-0Il modulo di rilevamento corrente, ha il vantaggio più eccezionale di adottare l'innovativo "Modulo funzionale di base + di base" e la capacità di espansione flessibile. Non solo semplifica il processo di installazione e manutenzione, ma fornisce anche agli utenti soluzioni altamente personalizzate.

• Protezione da sovraccarico: in base alla funzione di memoria termica, simulare le caratteristiche di riscaldamento del motore per evitare il surriscaldamento cumulativo causato da frequenti avviamenti e fermati.
• Protezione a corto circuito: intercia elettromagnetica istantanea, capacità di rottura fino a 100 kA, per garantire una rapida disconnessione della corrente di guasto.
• Apertura\/chiusura manuale: ha la funzione di isolamento per garantire la sicurezza dell'isolamento elettrico durante la manutenzione.
• Indicazione di stato: indicazione di guasto meccanico (pulsante di viaggio rosso) identifica chiaramente la causa dell'azione di protezione.

• Avoid dust and corrosive gases in the installation environment, ensure good heat dissipation, and install a protective cover when humidity is >95%.
• La corrente di sovraccarico (IR) deve fare riferimento alla targhetta del motore per abbinare la corrente nominale del motore.
• Attivare manualmente il viaggio una volta al mese, stringere il modulo e garantire la flessibilità del meccanismo.
• Quando si utilizza Profibus o IO-Link, l'indirizzo e i parametri devono essere impostati correttamente.
• Il modulo di comunicazione e il modulo di protezione delle perdite non possono essere installati contemporaneamente. È possibile installare un massimo di 2 moduli di espansione contemporaneamente.
• Il test funzionale è richiesto dopo l'installazione (si consiglia di utilizzare Siemens Sirius Test Kit)
• Selezionare l'intervallo corrispondente in base alla corrente nominale del motore (ad es. Il motore 11KW è di circa 22a, selezionare 3uf 7110-1 aa 00-0).
• Quando è richiesto il monitoraggio remoto, utilizzare 3UF7930 (Profibus) o 3UF7935 (IO-Link). Realizzare il monitoraggio remoto e la diagnosi intelligente.
• In situazioni di rischio di cortocircuito elevato (come l'estremità della linea in arrivo del cabinet di distribuzione), è necessario confermare che l'ICU maggiore o uguale alla corrente di corto circuito prevista sul sito.

Il design modulare di3uf 7101-1 aa 00-0Abilita il modulo di verifica corrente Siemens di realizzare con successo la trasformazione da "singolo dispositivo di protezione" a "sistema di gestione dei motori intelligenti", che soddisfa perfettamente i requisiti della flessibilità delle apparecchiature e della digitalizzazione nell'era dell'industria 4. 0. Protezione precisa, espansione modulare e alta affidabilità lo rendono il miglior prodotto per la protezione del motore industriale.

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